La operación y la gestión de los activos de infraestructuras críticas como apoyos, líneas eléctricas, fibra óptica para la transmisión de datos, etc. es una de las tareas fundamentales de Red Eléctrica, empresa de Redeia que vela por el buen funcionamiento del sistema eléctrico.
Todos estos activos están en constante crecimiento, actualización y supervisión para asegurar su correcto mantenimiento. De lo contrario, no habría un suministro seguro de energía eléctrica ni de servicios de conectividad, cuestiones vitales para la sociedad actual.
Red Eléctrica gestiona más de 45.000 kilómetros de circuito de líneas de alta tensión y más de 6.000 posiciones de subestaciones y una superestructura eléctrica como esta, que supone un impacto económico significativo, requiere de la planificación y gestión de recursos para su funcionamiento, lo que implica la ejecución de una gran cantidad de trabajos. De ahí la necesidad de analizar de una forma constante los activos de nuestras infraestructuras en búsqueda de eficiencias.
Por esta razón, Red Eléctrica y Elewit, como plataforma tecnológica de Redeia, en colaboración Robotnik, BCB y Orange, desarrollaron conjuntamente el proyecto piloto de Inspecciones Visuales en Instalaciones (IVI), enmarcado en el Plan Nacional 5G.
¿En qué consistió este proyecto?
El proyecto IVI tenía por objetivo la búsqueda de eficiencias en procesos basados en la inspección visual en subestaciones sin reparar en la fracción del espectro electromagnético en la que se localicen descargas parciales (espectro ultravioleta), inspecciones visuales de activos para determinar grados de desgaste y otros potenciales defectos y la detección del SF6 y puntos calientes (espectro infrarrojo).
La exploración de estas potenciales eficiencias en el ámbito del mantenimiento de activos se realizó a través de una sensórica adecuada acompañada de un protocolo de comunicación que pudiera soportar el flujo de la información generada. De modo que, una vez recopilada la información a través de un proceso cuasiautomático, se pudiera evaluar por técnicos ayudados de algoritmos basados en inteligencia artificial.
En este sentido, se dotó a la subestación eléctrica de Morvedre (Valencia) de sensores capaces de detectar fugas de SF6, así como de cámaras sensibles a todo el espectro electromagnético (visible, infrarrojo y ultravioleta) instaladas tanto en postes fijos como en un AGV (Automated Guided Vehicule) programado para moverse libremente por la subestación, con el objetivo de recabar información de manera controlada.
Todos los datos desprendidos se recopilan para análisis gracias a la tecnología de comunicaciones inalámbricas 5G, que se determinó en su momento idónea a modo experimental como protocolo de comunicación gracias a la baja latencia y elevado ancho de banda que proporciona.
Conclusiones del proyecto
Algunas de las principales conclusiones que se esgrimen de los primeros estudios de viabilidad de IVI fueron las siguientes:
- La incorporación de cámaras combinadas con un AGV móvil en la subestación eléctrica permiten la automatización de procesos de inspección en subestaciones y genera eficiencias sin comprometer su funcionamiento y seguridad.
- Si bien el 5G brindó un entorno de comunicaciones adecuado, se determinó que el correcto funcionamiento de las tecnologías que conforman el proyecto puede proporcionarse también a través del 4G. En favor de la eficiencia, se ha adaptado dicho protocolo en la subestación para estas inspecciones.
Próximos pasos del proyecto
A modo de evolución natural hacia la automatización de procesos de este proyecto IVI, se ha lanzado en 2023 el proyecto ASUMO, impulsado por Elewit y Red Eléctrica junto a otros colaboradores y socios. ASUMO aglutina otras tecnologías con objetivos más ambiciosos gracias a las lecciones aprendidas a lo largo del proyecto piloto de Inspecciones IVI.