Asegurar un funcionamiento óptimo y constante de las infraestructuras de la red eléctrica es una de las principales labores de Red Eléctrica como transportista único y operador del sistema eléctrico español. Para ello, una de las actividades que se realiza es la de las reparaciones que ocurren en las líneas eléctricas aéreas a causa de situaciones diversas como fenómenos climatológicos adversos.
En condiciones normales, se realiza un vuelo en helicóptero hasta la zona afectada para inspeccionar los daños. Sin embargo, cuando las condiciones meteorológicas son adversas o en momentos de baja visibilidad como en periodo nocturno, esta revisión no es factible por lo que, desde Red Eléctrica, se planteó la posibilidad de colaborar con la startup valenciana Orbital EOS y recurrir a imágenes radar tomadas mediante satélites cuando los helicópteros no puedan salir a volar para verificar el estado de la línea.
Esta es una colaboración que nace gracias a la apuesta de Elewit por Orbital EOS, seleccionándola para formar parte de su programa de venture client. Orbital EOS está especializada en soluciones basadas en la teledetección satelital y la aplicación de herramientas de automatización para la extracción de información relevante.
La propuesta de utilizar imágenes satelitales de muy alta resolución de tecnología de radar de apertura sintética (SAR) es especialmente relevante porque permiten observar la superficie del terreno en condiciones climáticas desfavorables, a través de las nubes e independientemente de las condiciones de luminosidad. Para tomar estas imágenes, se envían pulsos electromagnéticos a la tierra y se graba su retorno una vez reflejado por la superficie, obteniendo así imágenes del área que ilumina.
Con el objetivo de poner en práctica dicha tecnología, se aprovechó el desmantelamiento de la línea Trives-Aparecida, en Galicia, lo que permitió la simulación y visualización de diferentes daños que podrían surgir en las líneas. Así, se analizaron diversos aspectos como la precisión de las imágenes, requerimientos para llevar a cabo una captación efectiva de estas y la viabilidad de estas para poder visualizar diferentes tipologías de averías.
Los resultados obtenidos permitieron ver la viabilidad técnica de este tipo de imágenes para la detección de determinadas tipologías de averías en líneas aéreas. A pesar de que todavía no se haya implementado su uso en las actuaciones de Red Eléctrica, existen grandes expectativas en cuanto a lo que podrán aportar las imágenes SAR considerando los grandes avances tecnológicos y la reducción de costes que se están produciendo en el sector en los últimos años.